ELEKTROENERGETIKA

Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu.

ENGLISH
MOBILNI
FACEBOOK

Pretražite vesti svet:

 

VESTI SVET

      











    NAZAD  
Električni kamioni su previše zahtevni?   15 Nov 2022 - b92

Najnovije vesti svet :

29 Apr 2026 Kazahstan u velikom projektu vjetroelektrana i skladištenja s TotalEnergiesom
23 Apr 2026 Četiri decenije posle Černobilja
20 Apr 2026 Električni auto nikad nije bio isplativiji
20 Apr 2026 Prva američka država privremeno zabranjuje farme podataka
20 Apr 2026 Javni punjači se gotovo i ne koriste
15 Apr 2026 Čak 70 operativnih reaktora do kraja godine
15 Apr 2026 Češka nuklearka Dukovany cilja na 80 godina rada

 

Povezane vesti :

20 Apr 2026 Javni punjači se gotovo i ne koriste
15 Apr 2026 Kako Indija snabdeva strujom 1,4 milijardi ljudi
22 Mar 2026 Kuba počela obnovu energetskog sistema
22 Feb 2026 Solarne elektrane na krovovima mogle bi da obezbede 40 odsto struje u EU
22 Feb 2026 Električni automobili dobijaju energetske nalepnice kao frižideri
4 Feb 2026 Napravili bateriju koja će nadživeti i automobil
15 Jan 2026 Globalna prodaja električnih vozila u 2025. porasla za 20 odsto
21 Dec 2025 Kina gradi najmoćniju hidroelektranu na svetu!
21 Dec 2025 Koliko je AI revolucija izazov za energetiku
2 Dec 2025 Koja zemlja EU kupuje najviše vozila na struju?
17 Nov 2025 Koliko su zračenja iz električnih automobila opasna?
9 Nov 2025 Nemci vole da se voze na struju
21 Okt 2025 Energija okeana: Mogu li talasi zaista da napajaju domove
19 Okt 2025 PRVA ELEKTRODRŽAVA NA SVETU
13 Okt 2025 Koji je najjeftiniji način dobijanja električne energije

Pojedini kupci električnih Daimlerovih kamiona u SAD morali su odustati od nabavke, jer su shvatili da na transportnoj ruti nemaju gde da pune svoja teretna vozila. Na puteve stižu prvi električni kamioni, a Tesla u decembru pušta u saobraćaj svoj prvi Semi, koji ima autonomiju od oko 800 km i može povući teret od 40 tona.

Deluje kao lepa priča, ali da li je baš tako? Odnosno, da li je teretni drumski saobraćaj spreman za električnu tranziciju?

Verovatno ne, jer prema novoj opsežnoj studiji koju je sprovela kompanija National Grid Plc. istraživači su otkrili da će do 2030. elektrifikacija tipične stanice za punjenje na auto-putu zahtevati ogromnu količinu energije, kao veliki stadion – i to uglavnom samo za električna putnička vozila.

Kako sve više električnih kamiona bude izlazilo na puteve, projektovane potrebe električne energije za jednu stanicu za punjenje biće jednake potrošnji električne energije omanjeg grada. Govorimo o 2035. godini, piše Bloomberg.

Autori studije naglašavaju da nije problem u samoj proizvodnji električne energije – ona bi trebalo biti bude dovoljna, nego u činjenici da je potrebno izgraditi hiljade superbrzih punjača (velikog kapaciteta), a to bi mogao biti izazov.

Tako su pojedini kupci električnih Daimlerovih kamiona u SAD morali da odustanu od nabavke, jer su shvatili da na transportnoj ruti nemaju gde da pune svoja teretna vozila.

  
Web Analytics