 ELEKTROENERGETIKA |
 Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu. |
|||||||||||
|
VESTI SVET |
      |
||||||||||
| NAZAD | ||||||||||||
| „FOLKSVAGEN“ PRODAJE PODRUMSKE MINI ELEKTRANE | 27 Dec 2010 - kWh | |||||||||||
Najnovije vesti svet :
11 Nov 2026 Norveška povukla ručnu
Povezane vesti :
11 Nov 2026 Norveška povukla ručnu |
||||||||||||
| Nemački koncern „Folksvagen“, koji ulaže velike napore da od vodećeg evropskog postane najveći
svetski proizvođač automobila, istovremeno, nastoji da se afirmiše i na polju energetike. U zavodu
u Salcgiteru početkom ovog meseca počeo je serijsku proizvodnju kućnih malih termoelektrana koje će, osim grejanja objekta, proizvoditi i isporučivati i električnu energiju u mrežu. Prve ovakve elektrane već funkcionišu u severnonemačkom gradu Hamburgu. Do kraja ove godine biće ih ukupno 30. S masovnim isporukama reda veličine više hiljada komada počinje se odmah posle Nove 2011. godine. Mnogi kupci već nestrpljivo čekaju... Ove centrale zasnovane su na dvolitarskom motoru na gasni pogon novije generacije koji „Folksvagen“ ugrađuje u neke svoje modele, na primer, „turan“ i „kedi“. Proizvode se isključivo za hamburšku kompaniju „Lihtblik“ koja je najveći isporučilac ekološke energije u Nemačkoj i najveći je nezavisni isporučilac energije (ima oko pola miliona potrošača, uglavnom, domaćinstva). Namenjene su u prvom redu većim porodičnim kućama, grupi stanova ili društvenim objektima, kao što su obdaništa, škole... sa minimalnom godišnjom potrošnjom toplote od 40.000–45.000 kilovat-sati. Potrošač plaća od 5.000 do 8.500 evra za instalisanje centrale koja ostaje u svojini „Lihtblika“. Ova firma demontira stari kotao, i montira kompletno nove uređaje, obezbeđuje da oni rade, održava ih, isporučuje gas... To ulaganje će se, međutim, isplatiti već za četiri do šest godina. Ugovor se zaključuje na 10 godina, pri čemu se može otkazati posle dve godine. Za grejanje i za proizvodnju struje potrošač plaća prema ceni gasa na tržištu, a za to izdvaja i izvesni mesečni paušal za troškove rada centrale, koji će biti gotovo simboličan (20 evra). Za svaki kilovat-čas viška električne energije, potom isporučenog javnoj mreži, potrošač dobija 2,5 centi, što se zatim odbija od računa za grejanje. Isporučilac, zahvaljujući visokom koeficijentu iskorišćenja energije, garantuje čak 40-odstotnu uštedu u odnosu na uobičajenu proizvodnju i cene grejanja i struje. Ako je to tako, a teško se može sumnjati da bi firme kao što su „Folksvagen“ i „Lihtblik“ mogle rizikovati renome i prevariti kupce, onda se zaista na tržištu pojavilo nešto što je u kategoriji većih kuća i manjih društvenih objekata bez konkurenata kao najbolje energetsko rešenje. Za ove „centralice“ vlada veliko interesovanje u Nemačkoj, pa se pravi i lista čekanja kupaca. „Nameravamo da postupno promenimo energetiku u Nemačkoj“, proglasio je samouvereno Kristijan Frige (Christian Friege), glavni šef kompanije „Lihtblik“. Do 2015. „Folksvagen“ i ova firma planiraju da će prodati bar 100.000 tih postrojenja. Njegova zajednička snaga biće jednaka dvema nuklearnim centralama, to jest ukupno 2.000 megavata, a virtuelno to će biti najveća gasna centrala u Evropi, tvrdi Frige. Zahvaljujući njima, potrošači će se potpuno osamostaliti od isporučilaca gasa, toplana i elektroprivrednih preduzeća, kao što su E.ON, RWE... Na produkciji ovih centrala u fabrici u Salcgiteru radiće za početak 160 ljudi. I stručnjaci podrumskim elektranama proriču veliku budućnost, tvrde da će postati veliki konkurent koncernu E.ON, ubedljivo najvećoj energetskoj kompaniji u zemlji, koja ima velike kapacitete i u elektroenergetskom i gasnom sektoru i često je optuživana za monopolizam. Neki misle čak da ovim počinje prava revolucija u energetici, istovremenim korišćenjem elektrana kao toplana, tj. za grejanje i proizvodnju električne energije. A uz sve to, veliki broj ovih malih elektrana može doprineti stabilizaciji elektroenergetskog sistema koja postaje sve veći problemu Nemačkoj zbog velikih novosagrađenih kapaciteta u vetrenjačama, čija je produkcija, međutim, podložna velikim oscilacijama, zavisno od vetrovitosti. Time se, dakle, otvara put i za dalji brži razvoj energetike iz obnovljivih izvora. „Folksvagen“ vidi ovu investiciju kao priliku za prodor u drugu granu i proširivanje primene automobilskog gasnog motora za koji se očekivalo da će biti više interesenata među kupcima auta (radi se o motoru na zemni gas, čija se primena u transportu relativno sporo razvija zbog nerazvijene mreže pumpi. Češka „Škoda-auto“, koja posluje u sastavu koncerna „Folksvagen“, pokazala je interesovanje da se ove centrale proizvode i prodaju i u Češkoj. Jer, njeni kupci u Češkoj pokazali su, takođe, interesovanje da preko „Škode“ kupe ove uređaje. |
||||||||||||
|
||||||||||||
