 ELEKTROENERGETIKA |
VESTI FIRME |
BAZA EE EE BLOG |
DOGAĐAJI FAKULTETI |
KNJIGE ČASOPISI |
POSLOVI LINKOVI |
SISTEMI ISTORIJAT |
  
|  |
 |
 |
| VESTI SVET
EE
E
SLEDEĆA >
11 Avg 2022 - rts Najavljeno najveće ulaganje u „čiste tehnologije" u istoriji SAD 10 Avg 2022 - rtv Trend poskupljenja struje se sigurno nastavlja 10 Avg 2022 - biznis Singapur gradi elektranu na plimu i oseku 8 Avg 2022 - politika Pet nuklearki u Francuskoj privremeno izuzeto od ekoloških pravila 8 Avg 2022 - energetikanet Portugal dobio plutajuću sunčanu elektranu 8 Avg 2022 - kamatica EV u Evropi: Smena na čelnoj poziciji 3 avg 2022 - b92 Smanjenje emisije štetnih gasova za 55 odsto do 2030.godine
EEEEEE
SLEDEĆA >
Prikaz 1 do 7 od ukupno 2355 vesti svet |
6 Sep 2021 - nova - U Kini značajno pale cene električnih automobila I dok se na Starom kontinentu sve odvija sporije nego na Istoku planete, tako smo ovde i dalje suočeni sa vrlo visokim cenama električnih vozila. Kako vreme bude odmicalo, svakako se očekuje da cene budu niže, a u Kini je to vreme već došlo. Štaviše, ukoliko bi dobila dozvolu da se prodaju u Evropi, kineska vozila na struju bi ozbiljno ugrozila evropske proizvođače. Prema analizi Jato Dajnamiks kompanije, čak su i evropski e-modeli koji se prodaju u Kini počeli da gube na popularnosti zbog visokih cena. Prosečne cene kineskih vozila na struju su pale sa oko 40.000 na 22.000 evra. Marke koje prednjače u Nio, Ora i Wey. Najjeftinije vozilo na struju tamo košta 3.700, a poređenja radi, najpovoljniji e-automobil u Evropi je iznad 12.000 evra. Takođe, prosečna cena e-vozila je u EU od 2011. godine porasla za 10.000 evra i iznosi oko 42.000, dok je u SAD oko 36.000 evra. Dakle, kineski proizvođači električnih automobila u ovom trenutku ima veliku prednost nad evropskim i američkim, objašnjavaju iz Jato Dynamics. Za sada je to veliki problem za evropske marke koje nastupaju na kineskom tržištu, ali zaostatak bi mogao da se pokaže vrlo skupim na evropskom tržištu, piše revija HAK. Porschei ili Mercedesi imaju svoju publiku i uvek će je imati, ali u segmentu vozila za masovnu publiku Kinezi su u prednosti – njihovim električnim automobilima toliko je pala cena da je kineska vlada smanjila subvencije za njihovu kupovinu. Čak se i Volkswagenov SUV ID.4 susreo s ozbiljnim problemima u Kini gde mu prodajne brojke nisu idealne. |
VESTI SRBIJA BALKAN Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu. Povezane vesti SVET :
8 Avg 2022 kamatica |
