elektroenergetika

Da li su plug-in hibridi najveća prevara automobilske industrije
16 Jan 2023 - nova

Ideja iza plug-in hibrida (PHEV) je odlična. Automobil se svakodnevno vozi na struju, puni tokom noći, dok se motor sa unutrašnjim sagorevanjem koristi po potrebi, uglavnom za duža putovanja. Ipak, prema najnovijem istraživanju, vlasnici ovog tipa vozila uglavnom ne pune svoj automobil, pa time više zagađuju, ali i sebi stvaraju veće troškove.

Iskreno, nije ni čudno da ljudi kupuju plug-in hibride i onda ih ne pune. PHEV radi kao klasičan automobil na benzin ili dizel, ali sa manjom potrošnjom, tako da zapravo i ne morate da ga priključite, ali bi verovatno bilo lepo da je to nekako potrebno i obavezno.

PHEV je u osnovi tradicionalni hibrid, osim činjenice da možete da ga punite na punjaču i na taj način dobijete kilometre bez emisije štetnih gasova i potrošnje goriva. Naravno, plug-in hibridi su skuplji od benzinaca i dizelaša, pa čak i od klasičnih hibrida, pa se zato postavlja pitanje zašto ljudi kupuju ovu vrstu automobila kada ne planiraju da ga redovno pune.

Razlog se krije u nešto većim državnim subvencijama, pa su na taj način mnogi kupili plug-in hibrid po povoljnijoj ceni i sada ga koriste kao da je klasičan benzinac ili dizelaš. Nemačka je ovo shvatila i rešila da ukine subvencije za plug-in hibride.

Prema najnovijem izveštaju koji je objavio Green Reports, mnogi vozači ne koriste svoje plug-in hibridne automobile kako je namenjeno. Rezultati istraživanja koje je sprovedeno u Sjedinjenim Američkim Državama pokazuju da je realan broj pređenih kilometara na struju 25 do 65 procenata manji nego što ova vozila omogućavaju. Pored toga, vozači PHEV vozila imaju 42 do 67 procenata veću potrošnju od one koja je fabrički deklarisana.

Skoro svaki automobil na tržištu koji je dostupan u PHEV izdanju, ima i verziju sa klasičnim hibridnim pogonom. Baš zbog toga je čudno zašto mnogi kupuju plug-in hibride, a zatim ih koriste kao običnog hibrida ili benzinca. Jedini razlog su veće subvencije za PHEV vozila, a bez velikodušne finansijske pomoći od strane države, plug-in hibridi bi verovatno izumrli.

Povezane vesti BALKAN

 26 Okt 2023 Veštačka inteligencija bi mogla da koristi energiju koliko i cela država euractiv

21 Sep 2023 NATRIJUM-JONSKA BATERIJA TRENUTNO IMA NAJVEĆE ŠANSE ZA BUDUĆNOST bif

21 Sep 2023 Europa mora modernizirati EES seebiz

11 Sep 2023 U Velikoj Britaniji otvoren najveći električni Hub automagazin

5 Sep 2023 NEMAČKA: 15 MILIONA ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA DO 2030. kamatica

31 Avg 2023 Naučnici razvili solarnu ćeliju za haubu automobila biznis

26 Jul 2023 Deindustrijalizacija Evrope, opada proizvodnja i potrošnja struje politika

22 Maj 2023 Francuska zaustavila usvajanje sporazuma EU o obnovljivoj energiji n1

15 Maj 2023 Troši i kada se ne vozi vesti

24 Apr 2023 Cene električnih automobila padaju polit



Web Analytics