elektroenergetika

Da li do 2035. nestaju klasični automobili
14 Jun 2022 - politika

Evropski parlament je većinom glasova usvojio zabranu prodaje novih vozila na benzin i dizel od 2035. godine.

Namera je da se ubrza prelazak Evrope na električna vozila i ohrabre proizvođači automobila da više ulažu u elektrifikaciju. Cilj je da se do 2030. godine smanji ukupna emisija štetnih gasova za 55 odsto, u poređenju s nivoima iz 1990. godine, što je plan koji zahteva brže smanjenje emisija u industriji, energetici i prevozu. Tako će bar po sadašnjem stavu od 2035. biti potpuno onemogućena prodaja vozila na fosilna goriva u uniji, ali ostaje da se vidi da li je sve moguće sprovesti i u praksi. Predlozi pojedinih zastupnika da se do tog perioda plasman na tržište smanji za 90 procenata nisu usvojeni.

Ipak, mediji navode da zakon još nije konačan, a glasanje protekle sedmice tek potvrđuje poziciju parlamenta za buduće pregovore s državama članicama povodom finalnih propisa.

Ukoliko sve bude kako je planirano, do te godine će na zajedničkom tržištu morati da postave milione stanica za punjenje električnih automobila.

– Kupovina i vožnja automobila s nultom emisijom postaće jeftinije za potrošače – rekao je Jan Huitema, glavni pregovarač parlamenta zadužen za tu politiku, preneo je „Jutarnji list”. Proizvođači poput „Forda” i „Volva” javno su podržali plan EU kojim bi se obustavila prodaja vozila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem. Drugi, poput „Folksvagena”, nastoje da obustave prodaju takvih vozila u Evropi do tog datuma.

Rojters je, međutim, objavio kako je imao uvid u prepiske koje pokazuju da je automobilska industrija, uključujući i Nemačko udruženje automobilske industrije VDA, lobirala za odbacivanje cilja do 2035. Smatraju da je takav plan ambiciozan upravo zbog neizvesnog uvođenja infrastrukture za punjenje.

– Naši stavovi su transparenti. Naša misija je da dođemo do najboljeg rešenja za sve učesnike – rekao je predstavnik za medije VDA, a prenosi Rojters.

Kako se navodi, električni i hibridni automobili činili su 18 odsto novih vozila prodatih u EU prošle godine, ali je sveukupna prodaja smanjena usled nestašice nekih delova.

Povezane vesti BALKAN

17 Apr 2024 Francuske lekcije iz zelene tranzicije kurir

25 Mar 2024 Naponska mreža pred pucanjem kurir

28 Feb 2024 Veliki pad vrednosti električnih polovnjaka b92

18 Feb 2024 Električni automobili: Zastoj u Evropi, bum u Kini dw

23 Jan 2024 Koliko električne energije troše svi električni automobili u Kini smartlife

16 Jan 2024 Italijanima rekordno visoke subvencije za električne automobile b92

11 Jan 2024 Napravili baterije za EV sa 70% manje litijuma b92

20 Dec 2023 EV prešao više od 1.000 km sa jednim punjenjem baterije! b92

20 Dec 2023 Nemačka više ne subvencioniše kupovinu električnih automobila kurir

26 Okt 2023 Veštačka inteligencija bi mogla da koristi energiju koliko i cela država euractiv



Web Analytics