elektroenergetika
elektro energetika firma 1 .......... elektro energetika firma 2 .......... elektro energetika firma 3

EE BLOG - ZANIMLJIVOSTI



Električni automobili

Električni automobil je automobil koji se pokreće elektromotorom, koristeći električnu energiju skladištenu u baterijama. Električni automobili su bili popularni krajem 19. i početkom 20. veka, dok su unapređenja motora s unutrašnjim sagorevanjem i masovna proizvodnja jeftinijeg vozila na benzin doveli do smanjenja korištenja vozila na električni pogon. Energetske krize 1970-ih i 80-ih dovele su do kratkotrajnog zanimanja za električne automobile, te se sredinom 2000. obnovio interes u proizvodnji električnih automobila, uglavnom zbog zabrinutosti oko ubrzanog povećanja cene nafte i potrebe za smanjenjem emisije štetnih gasova.

Na sledećim slikama možete videti koji električni automobili su prisutni na tržištima Amerike (2022) i Evrope (2021) sa svim podacima o njima.





KAKO SE RAZVIJALO TRŽIŠTE E-AUTOMOBILA - Za 10 godina pređen put od 55.000 do skoro 7 miliona prodatih vozila u svetu

U 2011. godini, oko 55.000 električnih vozila je prodato širom sveta. 10 godina kasnije, 2021. ta brojka je porasla blizu sedam miliona vozila. S obzirom da su mnoge zemlje uključene u elektrifikaciju, globalno tržište električnih vozila je doživelo eksponencijalni rast tokom poslednje decenije. Koristeći podatke Međunarodne agencije za energiju (IEA), ova infografika prikazuje eksploziju globalne prodaje električnih vozila od 2011. godine, naglašavajući zemlje koje su izrasle u najveća tržišta električnih vozila.



Rani EV dani

Od 2011. do 2015. globalna prodaja električnih vozila rasla je po prosečnoj godišnjoj stopi od 89%, pri čemu se otprilike jedna trećina globalne prodaje odvija samo u SAD.

U 2014., SAD su bile najveće tržište električnih vozila, a sledile su ga Kina, Holandija, Norveška i Francuska. Ali stvari su se promenile 2015. godine, kada je prodaja električnih vozila u Kini porasla za 238% u odnosu na 2014. godinu, što ga je dovelo na prvo mesto.

Rast Kine se godinama razvijao, a vlada je nudila velikodušne subvencije za elektrificirane automobile, pored podsticaja i politika koje su podsticale proizvodnju. U 2016. godini, kineski potrošači su kupili više električnih vozila nego ostatak sveta zajedno - i zemlja se nije osvrnula unazad, čineći više od polovine globalne prodaje u 2021.

Prodaja električnih vozila po zemljama u 2021

Nakon što je ostala prilično stabilna u 2019. godini, globalna prodaja EV je porasla za 38% u 2020., a zatim se više nego udvostručila u 2021. Kina je bila pokretač rasta—zemlja je prodala više EV u 2021. nego ostatak sveta zajedno u 2020. godini.



Kina ima skoro 300 EV modela dostupnih za kupovinu, više nego bilo koja druga zemlja, a takođe je dom četiri od 10 najvećih svetskih proizvođača baterija. Štaviše, srednja cena električnih automobila u Kini je samo 10% viša od konvencionalnih automobila, u poređenju sa 45-50% u proseku na drugim velikim tržištima.

Nemačka, najveće evropsko tržište automobila, prodala je skoro 700.000 EV u 2021., što je 72% više u odnosu na 2020. U toj zemlji su neke od najvećih fabrika električnih vozila u Evropi, gde Tesla, Folksvagen i kineski gigant baterija CATL planiraju ili upravljaju "gigafabrikama" tamo . Sve u svemu, prodaja u Evropi je porasla za 65% u 2021. godini, o čemu svedoče sedam evropskih zemalja na gornjoj listi.

SAD su se takođe vratile nakon dvogodišnjeg pada, sa više nego udvostručenom prodajom EV u 2021. Rast je podržan povećanjem dostupnosti EV modela od 24%, kao i povećanjem proizvodnje Tesla modela, što je činilo polovina prodaje električnih vozila u SAD.

Teslina dominacija u SAD

Tesla je najpoznatija svetska kompanija za proizvodnju električnih automobila i njena dominacija u SAD je neuporediva.

Između 2011. i 2019. godine Tesla je činio 40% svih EV prodatih u Sjedinjenim Državama. Štaviše, Tesla automobili su najprodavaniji EV modeli u SAD svake godine od 2015.

Tesla je činila preko 50% prodaje električnih vozila u SAD 2021. godine, a model I – lansiran 2019. – zauzeo je prvo mesto. Štaviše, Model I je ostao najprodavaniji EV u prvom kvartalu 2022. godine, pri čemu je Tesla zauzimao ogromnih 75% tržišnog udela EV.

Uprkos Teslinoj popularnosti, mogao bi se suočiti sa izazovom jer drugi proizvođači automobila uvode nove modele i proširuju proizvodnju električnih vozila. Na primer, General Motors ima za cilj da do 2025. godine stavi 20 modela električnih vozila na raspolaganje, a Ford očekuje da će proizvoditi najmanje 2 miliona električnih vozila godišnje do 2026. Ovo povećanje konkurencije od strane postojećih kompanija i novih učesnika moglo bi pojesti Teslin tržišni udeo u narednim godinama.

VW I Stelantis pretekli Teslu

Nemački koncern Volkswagen i francusko-talijansko-američki automobilski div Stellantis zauzeli su prva dva mesta u Europi po prodaji električnih vozila u prvoj polovini 2022. godine.

Kada su u pitanju električni automobili, Volkswagen koncern je u prvih šest meseci ove godine iza sebe ostavio dva velika rivala, Stellantis i Teslu. Stellantis je također napravio dobar rezultat s obzirom da se jako približio Nijemcima, a po prodaji pretekao Teslu.


Web Analytics