ELEKTROENERGETIKA

Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu.

ENGLISH
MOBILNI
FACEBOOK

Pretražite vesti svet:

 

VESTI SVET

     











    NAZAD  
Šta su „virtuelne elektrane“ i zašto su važne za energetsku tranziciju?   5 Sep 2024 - danas

Najnovije vesti svet :

16 Jan 2025 Rast interesovanja u svetu za razvoj nuklearne energetike
14 Jan 2025 EU lane izgradila 13 GW energije vetra, a godišnje potrebno 30 GW
14 Jan 2025 Raste problem s upravljanjem elektroenergetskom mrežom
7 Jan 2025 Da li struja u Nemačkoj ostaje skupa?
6 Jan 2025 Britanija postala najveće evropsko tržište električnih automobila
6 Jan 2025 Kapacitet solarne energije u Njemačkoj premašio ključnu razinu
5 Jan 2025 Francuska susedima isporučila rekordne količine električne energije

 

Povezane vesti :

16 Jan 2025 Rast interesovanja u svetu za razvoj nuklearne energetike
14 Jan 2025 Raste problem s upravljanjem elektroenergetskom mrežom
7 Jan 2025 Da li struja u Nemačkoj ostaje skupa?
5 Jan 2025 Francuska susedima isporučila rekordne količine električne energije
24 Dec 2024 Nema sunca, nema vetra… uvozi struju!
24 Dec 2024 Globalna potrošnja uglja dostigla rekordan nivo
17 Dec 2024 Švedska razmatra preuzimanje udela u novim nuklearnim elektranama
15 Dec 2024 Da li se mogu ujediniti AI i nuklearna energija
15 Dec 2024 Šveđani krive Nemce za energetsku krizu
9 Dec 2024 Da li nuklearna energija hvata novi zalet
5 Nov 2024 Studija: Širenje njemačke elektroenergetske mreže moglo bi stajati 651 milijardu eura
5 Nov 2024 Haos na Kubi: Urušio se sistem
5 Nov 2024 Evropskoj industriji vetra biće potrebno 200.000 radnika do 2030.
21 Nov 2024 Planiraju gradnju nove nuklearne elektrane
19 Nov 2024 Velika potrošnja struje ugrožava primat Irske kao tehnološkog lidera EU


Iako nema sumnje da su obnovljivi izvori energije presudni za održivu budućnost, njihova priroda donosi brojne izazove jer, za razliku od termoelektrana koje koriste goriva, proizvodnja zelene električne energije u velikoj meri zavisi od vremenskih uslova.

Ovde je pre svega reč o solarnim i vetroelektranama koje, u periodima kada sunca i vetra nema dovoljno, ne mogu da proizvedu dovoljno električne energije da zadovolje potrebe tržišta, prenosi Energetski portal.

Nasuprot tome, u letnjim mesecima proizvodnja iz solarnih panela često prevazilazi potražnju, što kao posledicu može imati obezvređenu električnu energiju čija cena pada i ispod nule. Dakle, uprkos tome što se javljaju viškovi jeftine zelene energije za kojom vapi čitav svet, ona često ostaje neiskorišćena, piše Svetski ekonomski forum.

Jedno od rešenja koje može da premosti ove nedostke obnovljivih izvora energije je stvaranje decentralizovane mreže baterija, nazvane još i “virtuelne elektrane”. Ove elektrane koriste veštačku inteligenciju kako bi pametno upravljale proizvodnjom, skladištenjem i potrošnjom električne energije iz različitih izvora, dok ujedno profitabilno trguju na tržištu električne energije.

Stotine hiljada kućnih baterija, električna vozila i toplotnih pumpi trebalo bi da se povežu u ogromnu, decentralizovanu mrežu baterija – nudeći kapacitet koji se može porediti sa nekoliko nuklearnih elektrana, ali sa neuporedivom fleksibilnošću.

Vitruelne elektrane decentralizuju skladištenje viška električne energije kada je mreža preopterećena i ubrizgavaju je nazad u mrežu po potrebi. Ovo smanjuje vršna opterećenja, obezbeđuje ravnomerniju distribuciju proizvodnje i potražnje električne energije i stabilizuje električne mreže.

Pametna integracija u energetsko tržište omogućiće domaćinstvima da ostvare značajne uštede i dodatne prihode, piše Svetski ekonomski forum.

Električna vozila kao pokretne baterije
Važno je napomenuti da električna vozila možemo posmatrati kao velike baterije na točkovima. Na primer, baterija za automobil srednje veličine ima kapacitet od 62 kWh – što je ekvivalentno količini električne energije koju porodica u porodičnoj kući potroši za oko nedelju dana.

Ovo predstavlja ogroman potencijal za korišćenje električnih automobila kao mobilnih skladišta, inteligentno umreženoihi i kontrolisanih putem pametnog upravljanja energijom.

Virtuelna elektrana će moći da puni skladište ili električno vozilo kada je struja veoma jeftina ili kada solarni paneli u domaćinstvu generišu višak energije, a isto tako će je vraćati u mrežu kada su tržišne cene visoke zbog slabe sunčeve svetlosti ili vetra.
 
Web Analytics