ELEKTROENERGETIKA

Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu.

ENGLISH
MOBILNI
FACEBOOK

Pretražite vesti svet:

 

VESTI SVET

     











    NAZAD  
Naponska mreža pred pucanjem   25 Mar 2024 - kurir

Najnovije vesti svet :

23 Jul 2024 Struja značajno poskupela
23 Jul 2024 Da li će sve skuplji gas podstaći veću potrošnju struje
18 Jul 2024 Baltičke zemlje napuštaju zajedničku električnu mrežu sa Rusijom
18 Jul 2024 Korejski KHNP gradi nove nuklearne reaktore u Češkoj
18 Jul 2024 UAE razmatraju izgradnju druge nuklearne elektrane u zemlji
16 Jul 2024 Žele da se vrate na nuklearnu energiju
16 Jul 2024 Kina gradi dvostruko više solarnih elektrana od ostatka sveta

 

Povezane vesti :

4 Jul 2024 Kako bi peščana baterija mogla da transformiše čistu energiju
3 Jun 2024 Teksaška ekološka revolucija
24 Apr 2024 Bez problema prelaze hiljadu kilometara bez dopune baterije
17 Apr 2024 Francuske lekcije iz zelene tranzicije
12 Apr 2024 Otvorena je do sada najveća elektranu zelenog vodonika u regionu
10 Apr 2024 Eksplozija u hidroelektrani u Italiji
20 Mar 2024 Nemačka postala neto uvoznik električne energije
28 Feb 2024 Veliki pad vrednosti električnih polovnjaka
18 Feb 2024 Obnovljivi izvori će prestići ugalj u svetskom miksu električne energije
18 Feb 2024 Električni automobili: Zastoj u Evropi, bum u Kini
23 Jan 2024 Koliko električne energije troše svi električni automobili u Kini
16 Jan 2024 Italijanima rekordno visoke subvencije za električne automobile
20 Dec 2023 Kina - Ključna ulogu u zelenoj transformaciji globalne energetike
20 Dec 2023 Nemačka više ne subvencioniše kupovinu električnih automobila
3 Okt 2023 Ovo je 10 najvećih solarnih elektrana na svetu

Električni automobili postaju ogroman problem u zemlji koja je bila među pionirima na evropskom tlu kada su EV u pitanju.

Reč je o Holandiji, koja već pati od značajnih problema u svojoj visokonaponskoj i niskonaponskoj mreži sa stalnim nestankom struje.

Evropska unija je odlučno rekla "ne" automobilima koji emituju CO2 od 2035. godine, ulažući sve u elektromobilnost. Danas, kada se građani EU suočavaju sa realnim problemima u smislu EV, slika o njima se menja.

Visokonaponska električna mreža ne može da podnese više od trenutne potrošnje, a niskonaponska još manje, što uzrokuje neprekidne nestanke struje u četiri glavna grada zemlje tulipana.

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.

Kompanija Stedin je najveći operater holandske elektroenergetske mreže i već je upozorila vladu da je situacija neodrživa. Ovo se posebno pogoršalo u Utrehtu, gde su otkrili da je tražnja za električnom energijom veća od kapaciteta mreže.

Hiljade domova zavise od toga, a u zelenoj tranzicionoj politici i poskupljenju ruskog gasa država je građane podsticala da gasne instalacije zamene električnim i toplotnim pumpama.

Sada kad je mreža preopterećena, jer je energetska infrastruktura deficitarna za rastući broj potrošača, svi se hvataju za glavu i prizivaju povratak "običnih" automobila.

Osim toga, većina vlasnika EV pune svoje automobile na javnim stanicama za punjenje kada odu s posla, uglavnom u večernjim satima, između 17.00 i 20.00.

Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje prakse sa nestankom struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to neće dugoročno rešiti situaciju kada na putevima bude još više EV.

Stručnjaci zaključuju, ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa.
 
Web Analytics