![]() ELEKTROENERGETIKA |
![]() Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu. |
![]() ![]() ![]() |
||||||||||
VESTI SRBIJA |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||
NAZAD | ||||||||||||
Jedna biogas elektrana obezbedila bi 15 radnih mesta | 22 Nov 2023 - blic | |||||||||||
Iako se procenjuje da Srbija ima teoretski kapacitet za do 2.000 elektrana biogasa, koje bi donele ekonomske, ekološke i socijalne benefite, struka ukazuje da je ovaj obnovljivi izvor energije neiskorišćen. Imajući u vidu da ga najviše ima u ruralnim sredinama, veliku ulogu imao bi u vraćanju mladih na sela jer jedna izgrađena biogasna elektrana otvara do 15 radnih mesta. Od 2009. godine do danas u Srbiji su se izgradila 39 biogasna postrojenja sa oko 39 MW. Očekivana godišnja proizvodnja je 312.000 MWh, a trenutno je 79 elektrana sa privremenim statusom. Elektrana od 1MW investicija do 5 miliona evra Tačna računica koliko sredstava je potrebno za izgradnju jedne elektrane za biogas prema rečima Danka Vukovića, predsednika Upravnog odbora Srpskog Biogas Udruženja, zavisi od više faktora. - Iznos investicije zavisi od veličine projekta, lokacije i koja se tehnologija koristi. Neka računica pokazuje da je 1MW košta između 3 do 5 miliona evra - rekao je Vuković na konferenciji o Biogasu koja je odražana jesenas u Beogradu. Dirk Bonse, šef odeljenja Biogas Asocijacije Nemačke, objašnjava za "Blic Biznis" zašto je kvalitet tehnologije pri izradi elektrane na biogas važan. - Tipičan nedostatak korišćenja jeftinijih tehnologija su veći troškovi održavanja, ako se koriste, na primer, jeftine pumpe i drugi rezervni i habajući delovi. Takođe je teško predvideti krugove održavanja - objašnjava Bonse. Benefiti biogasa Benefiti biogasa su mnogobrojni ukazuju stručnjaci, a oni se mogu podeliti u tri grupe. Najpre se odnose na ekologiju, i zbrinjavanje biološkog i organskog otpada, kao ostataka iz poljoprivrede i sprečavanje emitovanje metana u atmosferu. Tu su i benefiti koje ostvaruje investitor, tako što ostvaruje prihod od prodaje električne energije i đubriva, i dobija toplotu za sopstvenu upotrebu. Tu su takođe benefiti koje ostvaruje lokalna zajednica jer se razvija ruralna sredina, kreiraju se nova radna mesta za lokalno stanovništvo, stiče se finansijska stabilnost za lokalne poljoprivrednike, stabilizuje se naponska mreža u ruralnim područjima, vrši se redukcija patogena u stajskom đubrivu a čak 90 odsto se redukuju neprijatni mirisi na farmi. Nemačka i Francuska lideri u proizvodnji biogasa Srbija je trenutno u partnerskom projektu sa Nemačkom Biogas Asocijacijom a cilj saradnje je podrška i unapređenje ovog sektora u našoj zemlji, za koji Nemci vide veliki potencijal. Nemačka je apsolutni lider u ovoj oblasti razvoja, a Francuska, sa preko 20 izgrađenih postrojenja na biogas svake godine, ima najviše stopu ekspanzije bio-metana. Trenutno se tehnike prečišćavanja gasa koriste za proizvodnju biometana u 15 zemalja (Austrija, Švajcarska, Nemačka, Danska, Španija, Finska, Francuska, Madarska, Island, Italija, Luksemburg, Holandija, Norveška Švedska i Velika Britanija). Više od jedne trećine svih evropskih postrojenja za biometan i dalje se nalazi u Nemačkoj- tačan procenat se menja iz godine u godinu. U Švedskoj, na primer, upotreba biometana u saobraćaju se značajno subvencioniše kroz poreske olakšice i dodatne potrebe, kao što su besplatno parkiranje i druge pogodnosti, za vozila na energentima dobijene iz obnovljivih izvora. U Nemačkoj trenutno ima oko 850 stanica za snabdevanje KPG-om, dok se broj vozila na gas, među kojima su automobili, autobusi i kamioni, kreće oko 100.000. Većina stanica za snabdevanje KPG-om prodaje mešavinu prirodnog gasa i biometana, dok otprilike 125 njih već prodaje stopostotni biometan iz postrojenja za biogas. U svetu je 2015. godine registrovano oko 22,7 miliona vozila na prirodni gas. Biogas u biometan Pored direktne proizvodnje električne i toplotne energije, biogas se može preraditi u biometan. Jedan od benefita korišćenja biometana jeste da se sprečava zavisnost od uvoza prirodnog gasa a što povećava sigurnost u snabdevanju, tvrde stručnjaci. Biometan ima ogroman potencijal u saobraćajnom sektoru. Može da se koristi u svim motorim na prirodni gas. Postoji i mogućnost da se benzisko vozilo prebaci na gas, što je uobičajena praksa u zemljama u razvoju. Bonse kaže da je Srbija učinila već prvi korak, imajući u vidu da već ima autobuse na električni pogon u Beogradu. - Video sam autobuse na CNG (komprimovani prirodni gas). Ovo je prvi korak. CNG se lako može zameniti bionmetanom u komprimovanom obliku. Za logistiku na velike udaljenosti, bioLNG (tečni biometan) je stvar izbora - kaže Bonse. Istorija biogasa u Srbiji Prva tri postrojenja biogasa počela su sa radom 2012. godine. Naredne godine, 2013. doneta je uredba kojom se uredio sektor biogasa ali potpisane podsticajne mere su bile izuzetno neatraktivne za investitore pa sve do 2016. godine pod tim uslovima u Srbiji nije počela sa radom nijedno biogas postrojenje. 2016 doneta uredba koja je bila inicijator naglog i ubrzanog razvoja sektora biogasa kod nas. Izuzetno povoljni uslovi za investitore podržali su sektor i samo po toj uredbi sa radom su počela 36 biogas postrojenja. Važnost te uredbe bila je do kraja decembra 2020. godine. |
Najnovije vesti Srbija :
14 Feb 2025 Energetski bilans Srbije za 2025
Povezane vesti :
14 Feb 2025 Energetski bilans Srbije za 2025 |
|||||||||||
![]() |
||||||||||||