 |
||||
Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu.
 ..........
VESTI SVET - više vesti - pretraga vesti |
||||
Šta su „virtuelne elektrane“ i zašto su važne za energetsku tranziciju? 5 Sep 2024 - danas Iako nema sumnje da su obnovljivi izvori energije presudni za održivu budućnost, njihova priroda donosi brojne izazove jer, za razliku od termoelektrana koje koriste goriva, proizvodnja zelene električne energije u velikoj meri zavisi od vremenskih uslova. Ovde je pre svega reč o solarnim i vetroelektranama koje, u periodima kada sunca i vetra nema dovoljno, ne mogu da proizvedu dovoljno električne energije da zadovolje potrebe tržišta, prenosi Energetski portal. Nasuprot tome, u letnjim mesecima proizvodnja iz solarnih panela često prevazilazi potražnju, što kao posledicu može imati obezvređenu električnu energiju čija cena pada i ispod nule. Dakle, uprkos tome što se javljaju viškovi jeftine zelene energije za kojom vapi čitav svet, ona često ostaje neiskorišćena, piše Svetski ekonomski forum. Jedno od rešenja koje može da premosti ove nedostke obnovljivih izvora energije je stvaranje decentralizovane mreže baterija, nazvane još i “virtuelne elektrane”. Ove elektrane koriste veštačku inteligenciju kako bi pametno upravljale proizvodnjom, skladištenjem i potrošnjom električne energije iz različitih izvora, dok ujedno profitabilno trguju na tržištu električne energije. Stotine hiljada kućnih baterija, električna vozila i toplotnih pumpi trebalo bi da se povežu u ogromnu, decentralizovanu mrežu baterija – nudeći kapacitet koji se može porediti sa nekoliko nuklearnih elektrana, ali sa neuporedivom fleksibilnošću. Vitruelne elektrane decentralizuju skladištenje viška električne energije kada je mreža preopterećena i ubrizgavaju je nazad u mrežu po potrebi. Ovo smanjuje vršna opterećenja, obezbeđuje ravnomerniju distribuciju proizvodnje i potražnje električne energije i stabilizuje električne mreže. Pametna integracija u energetsko tržište omogućiće domaćinstvima da ostvare značajne uštede i dodatne prihode, piše Svetski ekonomski forum. Električna vozila kao pokretne baterije Važno je napomenuti da električna vozila možemo posmatrati kao velike baterije na točkovima. Na primer, baterija za automobil srednje veličine ima kapacitet od 62 kWh – što je ekvivalentno količini električne energije koju porodica u porodičnoj kući potroši za oko nedelju dana. Ovo predstavlja ogroman potencijal za korišćenje električnih automobila kao mobilnih skladišta, inteligentno umreženoihi i kontrolisanih putem pametnog upravljanja energijom. Virtuelna elektrana će moći da puni skladište ili električno vozilo kada je struja veoma jeftina ili kada solarni paneli u domaćinstvu generišu višak energije, a isto tako će je vraćati u mrežu kada su tržišne cene visoke zbog slabe sunčeve svetlosti ili vetra. Povezane vesti SVET 17 Mar 2025 Gasne elektrane za napajanje data centara forbes 17 Mar 2025 Na Kubi postepeni povratak struje posle 40 sati politika 10 Mar 2025 Za polje ogledala u pustinji govorilo se da je budućnost zelene energije N1 2 Mar 2025 Njemačka predvodi Europu u broju instaliranih vjetroturbina seebiz 27 Feb 2025 Evropska unija se najviše oslanja na Francusku b92 22 Feb 2025 Japanski sud odbio zahtev za obustavu rada reaktora u Kagošimi politika 10 Feb 2025 Baltičke zemlje skinule se sa ruske mreže vesti, nin 10 Feb 2025 Amazon i dalje investira u obnovljivu energiju pcpress 29 Jan 2025 BIL GEJTS GRADI SVOJU PRVU NUKLEARKU kurir 23 Jan 2025 Solarna energija prvi put prestigla ugalj u proizvodnji struje u EU novaekonomija  |
||||
|
||||