 |
||||
Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu.
 ..........
 ..........
VESTI SVET - više vesti - pretraga vesti |
||||
Električni automobili u Nemačkoj zagađuju pet puta više nego u Španiji 31 Dec 2022 - nova Vozila na struju možda sama po sebi imaju nultu emisiju, ali u konačnu računicu zagađenja ulazi i način proizvodnje električne energije koja pokreće takav automobil, a Nemačka se i dalje u velikoj meri oslanja na termoelektrane. Električni automobili ne emituju štetne gasove u vožnji. Međutim, proizvodnja električne energije je povezana sa proizvodnjom CO2, pa na taj način vozila na struju zagađuju indirektno, iako mnogo manje od benzinaca. Ipak, razlike među zemljama su značajne. U poslednjih mesec dana, 34,9% nemačke električne energije dobijeno je iz uglja, koji je njen glavni izvor energije. Zbog toga je proizvodnja struje u Nemačkoj među onima koje najviše zagađuju u celoj Evropskoj uniji. Emisije su 535 grama CO2eq/KW, što je pet puta više nego u Španiji tokom istog perioda (106 g CO2eq/KW). Energetska kriza definitivno nije glavni krivac, jer su emisije u Nemačkoj i prošle godine bile iznad 500 g CO2eq/KW, prema podacima iz Electricity Mapsa. Naravno, to se odražava i na korišćenje električnih vozila. Vožnja električnim automobilom u Nemačkoj, zagađuje pet puta više nego u Španiji. Ako se uzmu u obzir emisije štetnih gasova prosečnog benzinskog automobila (uz dodatak direktnih i indirektnih emisija koje nastaju u proizvodnji benzina), u Nemačkoj vožnja električnim automobilom zagađuje samo 27% manje od benzinskog automobila. Sa druge strane, u Španiji prosečno vozilo na struju zagađuje 7 puta manje od benzinca. Dok benzinski automobil koji troši 6,5 l/100 km emituje približno 17,6 kg CO2 na 100 km, električni automobil koji se puni u Nemačkoj povezan je sa približno 12,8 kg CO2 na 100 km, prenosi Revija HAK. Uprkos svemu, vozila na struju i dalje pružaju značajnu prednost u urbanim sredinama: ne ispuštaju ugljen-dioksid (CO2), ugljen-monoksid (CO), azotne-okside (NOx), niti PM čestice, što doprinosi boljem kvalitetu vazduha u gradovima. Povezane vesti SVET 17 Okt 2024 Da li ste spremni za EV? vesti 23 Sep 2024 SAD ulaže još tri milijarde za proizvodnju baterija b92 5 Sep 2024 Šta su „virtuelne elektrane“ i zašto su važne za energetsku tranziciju? danas 5 Avg 2024 Značajno povećan broj električnih automobila u EU n1 10 Jul 2024 U SAD povodom Teslinog dana spektakl TESLA EXPO, u Kanadi niz manifestacija i vatromet rtv 4 Jul 2024 Kako bi peščana baterija mogla da transformiše čistu energiju bbc 3 Jun 2024 Teksaška ekološka revolucija blic 24 Apr 2024 Bez problema prelaze hiljadu kilometara bez dopune baterije politika 17 Apr 2024 Francuske lekcije iz zelene tranzicije kurir 25 Mar 2024 Naponska mreža pred pucanjem kurir  |
||||
|
||||